تمكنت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، من تشغيل مشروع مأخذ وخطوط وروافع ومحطة مياه القاهرة الجديدة، وذلك بعد 10 سنوات تقريبا من بدء المشروع الذي واجه تنفيذه تحديات كبيرة، وتعرض لمشكلات في خطوط نقل المياه.
صرح بذلك وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية الدكتور مصطفى مدبولي، مشيرا إلى أن العمل بدأ بمأخذ المشروع، بمنطقة المعادى عام 2007، إلا أن المشروع توقف لأسباب فنية وتنفيذية، مضيفا “أخذت الوزارة على عاتقها مهمة حل مشكلاته، وكان هدفنا الأول هو تشغيل المشروع، ووصول المياه إلى سكان القاهرة الجديدة، الذين عانوا من سوء الخدمة، وكذا تنمية نحو ثلث المدينة التي ستتغذى بمياه هذا المشروع، إضافة إلى الاستفادة من الاستثمارات التي تم إنفاقها بالمشروع على إنشاء المأخذ والروافع والمحطة”.
وأوضح مدبولي أن هذا المشروع العملاق به أربعة مكونات رئيسية وهي: تنفيذ مأخذ للمياه العكرة بطاقة 2 مليون متر مكعب في اليوم، ومشروع الروافع على خطوط نقل المياه العكرة، ومشروع الخطوط الناقلة للمياه العكرة من المأخذ حتى محطة المياه المرشحة بالقاهرة الجديدة، والمرحلة الأولى لمحطة مياه الشرب بالقاهرة الجديدة بطاقة 500 ألف م3/يوم.
وأكد الوزير أن الوزارة أنهت جميع معوقات العمل بالمشروع على مدى الأعوام الثلاثة الماضية للانتهاء من تنفيذ المشروع لخدمة ملايين المستفيدين، مضيفا: “زرت مكونات المشروع عشرات المرات، وعقدت اجتماعات عديدة مع جميع المسئولين بالمشروع، من استشاريين وشركات مقاولات، لحل المشكلات المختلفة، وكان هناك اجتماع اسبوعي لمتابعة الموقف التنفيذي للمشروع، كما كانت التحديات التي واجهت المشروع كبيرة بسبب صعوبة التنفيذ للخطوط الناقلة التي يبلغ قطرها 2,5 متر لنقل 2 مليون م3/يوم بعد توسعات المحطة المستقبلية، والتنسيق اليومي للتنفيذ مع مراعاة جميع المرافق المهمة في مسار الخطوط (خط مترو أنفاق، خطوط كهرباء وغاز، ومخر السيل، وبعض الطرق السريعة والكباري والطريق الدائري .. إلخ)، واستطاعت الوزارة تعديل التصميم أكثر من مرة ليتناسب مع الكم الهائل من المرافق، وعدم التأثير عليها وتوقفها أثناء تنفيذ هذه الخطوط العملاقة لتوصيل المياه العكرة مسافة نحو 40 كم من المأخذ وحتى محطة التنقية بمدينة القاهرة الجديدة”.
المصدر: وكالة أنباء الشرق الأوسط
