تتجه السيارات الكهربائية بالكامل إلى تحقيق نقلة كبيرة خلال العام الجارى، وهو ما يبدو نظريا على الأقل.
تقوم شركة “بى إم دبليو” في ألمانيا بتجريب أحدث سياراتها المدمجة “آى 3″، بينما لدى فولكسفاجن نسخة كهربائية من سيارتها الشهيرة “جولف”، وتدرس شركة مرسيدس بنز السوق بسيارة “بى كلاس” الكهربائية.
وقال فولفجانج بيرنهارت خبير الصناعة لدى شركة رولاند بيرجر للاستشارات ، إنه إذا أصبح الطلب على السيارات الكهربائية قويا، فسيكون رد الفعل الطبيعى لشركات السيارات هو تصنيع ما يكفى منها لتلبية حاجة السوق.
واعتبارا من عام 2021، سيتعين على السيارات الجديدة المرخصة فى الاتحاد الأوروبى الالتزام بألا تتجاوز انبعاثاتها من ثانى أكسيد الكربون 95 جراما لكل كيلومتر.
وتقول مصادر بالصناعة إن “بى إم دبليو” بمفردها تنفق 3 مليارات يورو (1ر4 مليار دولار) على تطوير السيارة الصغيرة “آى 3” وطرازات “آى 8” الرياضية.
وتقول “بى إم دبليو” إنها تلقت 10 آلاف طلب حجز للسيارة “آى 3″، بينما تقول “دايملر” إنها تهدف إلى تصنيع عشرات الآلاف من سيارتها الكهربائية “بى كلاس” على الرغم من أن ذلك سيمتد على سبع سنوات.
ويرى بيرنهارت أن أيا كانت الأهداف المخفاة التى يحددها منتجو السيارات بأنفسهم، فستكون مجدية، مضيفا أن السوق كبيرة بشكل كاف لإنتاج مثل هذه الأرقام”.
المصدر : د ب أ
