شهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، صباح اليوم الأربعاء، افتتاح عدد من المشروعات القومية بقطاعي الإسكان والطرق.
حضر الافتتاح رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، وعدد من الوزراء وكبار رجال الدولة.
وافتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي -عبر الفيديو كونفرانس- مجمع صالات حسن مصطفى للألعاب الجماعية وكرة اليد الذي يحتوى على مقر فرعي للاتحاد الأفريقي، والاتحاد المصري لكرة اليد، وذلك بمدينة السادس من أكتوبر.
وقال وزير الشباب والرياضة الدكتور أشرف صبحي -في كلمته بمستهل حفل افتتاح عدد من المشروعات القومية بقطاعي الإسكان والطرق- إن البنية الشبابية والرياضية في مصر شهدت طفرة غير مسبوقة في عهد الرئيس السيسي، بالإضافة إلى عدد من الإنجازات منها على سبيل المثال إضافة 3758 ملعبًا خماسيًا وقانونيًا لكرة القدم بمراكز الشباب والأندية حتى المرحلة التاسعة.
وأشار الوزير إلى تطوير 40 ناديًا بالتعاون مع القطاع الخاص، الأمر الذي تم التوسع فيه مؤخرًا كأحد أهم الشراكات التي تتبناها الدولة المصرية مع مؤسسات القطاع الخاص والتعاون معه ودعمه في المجال الاقتصادي الرياضي.
وقال إن مصر تمتلك واحدة من أعظم وأكبر المنشآت الرياضية على مستوى العالم وهي مدينة مصر للألعاب الأولمبية والتي تم التوجيه بإنشائها، وتؤهل مصر بجاهزيتها لتنظيم كبرى المنافسات الرياضية.
وأوضح الدكتور أشرف صبحي أن الدولة المصرية أصبحت مقصدًا ومركزًا رياضيًا عالميًا جاهزًا لاستضافة مختلف المنافسات والبطولات القارية والدولية، مشيرًا إلى استضافة 141 بطولة قارية وعالمية في الفترة بين العامين 2018 و2021.
وعقب افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي- عبر تقنية الفيديو كونفرانس الصالة المغطاة مجمع حسن مصطفى بالسادس من أكتوبر، تم عرض فيلم تسجيلي بعنوان “ملحمة بناء” من إنتاج إدارة الشئون المعنوية للقوات المسلحة.
واستعرض الفيلم أبرز المشروعات التنموية في قطاعي الإسكان والطرق، وأكد قدرة مصر على الكفاح وذلك من خلال “ملحة بناء”.. مستشهدا بكلمة للرئيس عبد الفتاح السيسي التي كشف خلالها عن القيام بتطوير عدد من الطرق في مناطق الجيزة والمريوطية لتسهيل حركة المواطنين.
وأشار الفيلم التسجيلي إلى أن التطوير الشامل الذي حدث في طرق ومحاور محافظة الجيزة من خلال إنشاء الطريق الدائري الأوسطي الذي ربط محافظتي القاهرة والجيزة بجميع محافظات الوجه البحري والقبلي بطول 156 كيلو متر، وذلك بالتعاون مع الشركات المدنية تحت اشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وبالتعاون مع وزارتي الإسكان والنقل.
وأوضح أن الطريق الدائري الأوسطي يساهم في تخفيف الضغط المروري على الطريق الدائري القديم ويخلق شريان مروري للوصول للأهرامات والباقي المناطق الهامة الآثارية في محافظة الجيزة.. مشيرا إلى أن الطريق الدائري الأوسطي يضم 29 كوبري و24 نفق سيارات.
وأشار إلى التطوير الشامل الذي حدث في طريق الجيزة ـ الفيوم من ميدان الرماية حتى الطريق الدائري الأوسطي بطول 16 كيلو متر الذي يضم 3 أعمال صناعية و3 كباري مشاة .
وتطرق الفيلم التسجيلي إلى مشروعات التنمية في قطاع الإسكان في مدينة السادس من أكتوبر الذي يضم 184 عمارة تحتوي على 4416 وحدة سكنية ضمن مشروع جنة، ومدينة أكتوبر الجديدة التي تضم 177 عمارة تحتوي على 4248 وحدة سكنية بمشروع سكن مصر، ومشروعات الاسكان الاجتماعي التي تضم 781 عمارة بإجمالي 18844 وحدة سكنية.
وأشار إلى مشروع حدائق أكتوبر الذي يضم 416 عمارة بإجمالي 9984 وحدة سكانية ضمن مشروع الإسكان الاجتماعي، بالإضافة إلى 435 عمارة تضم 10440 وحدة سكنية ضمن مشروع سكن مصر.
ونوه الفيلم التسجيلي إلى أن وزارة الشباب والرياضة قامت بإنشاء المدينة الرياضية بمدينة السادس من أكتوبر على مساحة 80 ألف متر مربع التي تضم العديد من المنشآت الرياضية والخدمية والملاعب وحمامات السباحة وحدائق الأطفال والمسطحات الخضراء بالإضافة إلى الصالة الرياضية المغطاة بسعة 4500 متفرج، وملحق بها مقرات إدارية لاتحادات المصرية والإفريقية والدولية لكرة اليد.
وفي مداخلة خلال افتتاحه عددًا من المشروعات القومية بقطاعي الإسكان والطرق، وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي الحكومة بإعداد دراسة لإقامة عدد من المحاور المرورية بالمناطق المكتظة بالسكان في نطاق محافظة الجيزة؛ لتسهيل حركة وتنقل المواطنين بها.
وقال الرئيس السيسي إن مناطق كرداسة وناهيا وبولاق الدكرور التي تشهد كثافة سكانية الشوارع بها لا تزيد عن حارة أو حارتين للمرور الأمر الذي يستلزم ضرورة إعادة تخطيط الطرق والمحاور المرورية في هذه المناطق من أجل تسهيل حركة وتنقل المواطنين.
وأضاف الرئيس السيسي: هذا الأمر يستلزم إزالة لبعض المباني وتعويض المواطنين من أجل إقامة محاور طولية وعرضية في هذه المناطق.
وأكد أن تطوير الطرق والمحاور في محافظة الجيزة لا يقل أهمية عن منطقة شرق القاهرة، موجهًا بالعمل على تسهيل الحركة المرورية في محافظة الجيزة.
وعن منطقة كرداسة، قال الرئيس “إننا نتحدث عن منطقة يقطنها عدد كبير جدًا من السكان”، متسائلًا: هل يمكن عمل محور رئيسي أو اثنين بشكل طولي وعرضي بما يوفر إقامة ميدان وخلق حركة مرورية في تلك المنطقة ؟
وأضاف الرئيس السيسي “أعلم حجم المساكن الموجودة في هذه الأحياء مثل كرداسة وناهيا وبولاق، والطرق فيها بسيطة تشمل حارة أو حارتين فقط، وأريد أن أجعل المواطن في بولاق أو كرداسة على سبيل المثال يتحرك بشكل جيد”.
ووصف رئيس الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة اللواء أ.ح إيهاب الفار المحاور والطرق بأنها “شريان التنمية وقاطرة التقدم” في مصر.
وقال اللواء إيهاب الفار -في كلمته خلال افتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسي لعدد من المشروعات القومية في قطاعي الإسكان والطرق، اليوم /الأربعاء/، بمناطق الشيخ زايد والسادس من أكتوبر- إنه في إطار توجيهات القيادة السياسية منذ عام 2014 لتطوير وصياغة رؤية مستقبلية لتنمية الجهورية الجديدة حتى عام 2030، تم وضع خطة مدروسة لتطوير وإنشاء المحاور والطرق التي استهدفت تخفيف الضغوط على إقليم القاهرة الكبرى نتيجة ارتفاع معدلات التنقلات اليومية من المحافظات الأخرى، مشيرًا إلى أنه قد تم التخطيط لتطوير محاور وطرق محافظة الجيزة من خلال محورين رئيسين؛ المحور الأول تطوير المحاور المرورية القائمة وخلق محاور جديدة، والمحور الثاني ربط محافظة الجيزة بمختلف أنحاء الجمهورية من خلال الشبكة القومية للطرق.
واستعرض رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تخطيط وتطوير إنشاء المحاور والطرق بنطاق محافظة الجيزة، مشيرًا إلى أن الجيزة تتكون إداريًا من 10 مراكز بالإضافة إلى 10 أحياء، موضحا أنه تم البدء بالمناطق المزدحمة ذات الكثافة المرورية العالية جدا مثل مدينة الجيزة، كرداسة، أوسيم، أبو النمرس، البدرشين، بالإضافة إلى مدينة الشيخ زايد ومدينة 6 أكتوبر لتأثيرها على الحركة المرورية والكثافات المرورية على المحافظة.
وقال إن الدولة صرفت تعويضات تقدر بحوالي 75 مليار جنيه عن المنازل التي تمت إزالتها لتطوير الطرق وتوسعتها في القاهرة والجيزة، وأضاف أنه تم الانتهاء من ستة محاور رئيسية بمحافظتي الجيزة والقاهرة، والعمل جارٍ في محاور أخرى، فضلًا عن ثلاثة محاور سيتم البدء فيها خلال شهر مارس الجاري.
وأوضح أن الدولة خصصت حوالي 40 مليار جنيه لتنفيذ 14 مشروعًا، لافتًا إلى أن العقبة الأكبر كانت دفع التعويضات للمواطنين، مشيرًا إلى أن الأهالي تعاونوا بشكل كبير مع الدولة وأخلوا الأراضي والمنازل التي سيتم إنشاء الطرق عليها إيمانًا منهم بأهمية هذه المشاريع التي ستسهل لهم التنقل، مطالبًا بضرورة وقف البناء غير المخطط والعشوائي لأن هذه العملية تستنزف قدرات الدولة وتعيق التطوير.
المصدر : أ ش أ
